Ламборджини – это не просто автомобиль, это легенда, воплощение скорости, роскоши и итальянского стиля. За каждым изгибом кузова, за каждым ревом двигателя скрывается история, полная страсти, инноваций и неожиданных поворотов судьбы. От тракторов до суперкаров, от соперничества с Феррари до космических технологий – путь Ламборджини никогда не был прямым, но всегда оставался захватывающим.
Давайте отправимся в увлекательное путешествие по миру Ламборджини! Вы узнаете о неожиданных фактах, скрытых деталях и удивительных историях, стоящих за этим легендарным брендом. Готовы ли вы погрузиться в мир, где мечты становятся реальностью, а скорость измеряется не только в километрах в час, но и в ударах сердца? Пристегните ремни – мы начинаем наш тур по вселенной инноваций.
Вот интересные факты о Ламборджини:
- Ферруччо Ламборджини, основатель компании, начинал свою карьеру с… производства тракторов! Да-да, тот самый человек, чье имя стало синонимом роскошных спорткаров, изначально создавал сельскохозяйственную технику.
- Рождение Ламборджини как автомобильного бренда связано с личной обидой. Ферруччо, недовольный качеством своего Феррари, решил создать “идеальный” спортивный автомобиль, чтобы утереть нос самому Энцо Феррари.
- Знаменитый логотип Ламборджини – золотой бык на черном фоне – выбран неслучайно. Ферруччо Ламборджини родился под знаком Тельца и был страстным поклонником корриды.
- Первый прототип Ламборджини, модель 350 GTV, был представлен публике… без двигателя! Чтобы машина не выглядела слишком тяжелой спереди, под капот положили кирпичи.
- Ламборджини Miura, выпущенная в 1966 году, считается первым в мире суперкаром. Она была настолько революционной, что изменила представление о том, как должен выглядеть и ездить спортивный автомобиль.
- Название модели Countach происходит от пьемонтского восклицания “Countach!”, выражающего удивление или восхищение. Легенда гласит, что именно так воскликнул один из дизайнеров, впервые увидев эскизы автомобиля.
- Ламборджини Veneno – один из самых дорогих серийных автомобилей в мире. Было выпущено всего 3 экземпляра, каждый стоимостью около 4 миллионов евро. И все они были проданы еще до официальной презентации!
- В 1970-х годах Ламборджини создала… внедорожник! Модель LM002, прозванная “Рэмбо Ламбо”, была разработана для военных, но в итоге стала люксовым гражданским автомобилем.
- Ламборджини Aventador назван в честь боевого быка, который в 1993 году получил трофей за исключительную храбрость на арене. Это продолжает традицию компании называть свои модели в честь знаменитых быков.
- В 1998 году Ламборджини была приобретена концерном Volkswagen Group и вошла в состав Audi AG. Это партнерство позволило бренду получить доступ к новейшим технологиям и ресурсам.
- Ламборджини Sesto Elemento – самый легкий суперкар бренда. Благодаря широкому использованию углеволокна, его вес составляет всего 999 кг – меньше, чем у многих компактных городских автомобилей!
- В 2018 году Ламборджини представила Urus – первый в мире супер-SUV. Этот автомобиль сочетает в себе ДНК спорткара с практичностью внедорожника, открывая новую нишу на рынке.
- Компания Ламборджини имеет собственную программу по восстановлению классических моделей – Polo Storico. Специалисты могут воссоздать практически любую деталь для винтажных Ламборджини.
- Ламборджини Huracán используется в качестве… полицейского автомобиля! Итальянская дорожная полиция использует эту модель для быстрого реагирования и транспортировки донорских органов.
- В 2017 году Ламборджини совместно с MIT разработала концепт-кар Terzo Millennio – полностью электрический суперкар будущего. Его корпус может самовосстанавливаться при небольших повреждениях!
- Ламборджини производит не только автомобили. Компания выпускает широкую линейку товаров: от велосипедов и смартфонов до мебели и элитного алкоголя.
- В 1980-х Ламборджини создала двигатель для болидов Формулы-1. Хотя проект не имел большого успеха, он демонстрирует амбиции компании в мире автоспорта.
- Ламборджини Egoista – уникальный концепт-кар, созданный в единственном экземпляре. Его дизайн вдохновлен истребителем Apache, а кабина рассчитана только на одного человека.
- В 2020 году Ламборджини установила рекорд продаж, несмотря на глобальную пандемию. Это показывает, что даже в трудные времена люди не перестают мечтать о прекрасном.
- Ламборджини активно использует 3D-печать в производстве. Некоторые детали интерьера Urus изготавливаются именно этим способом, что позволяет создавать уникальные и легкие компоненты.
- В 2013 году Ламборджини выпустила юбилейную модель Veneno в честь своего 50-летия. Было создано всего 3 экземпляра для продажи, каждый стоимостью около 4 миллионов евро.
- Ламборджини Sián – первый гибридный суперкар марки. Вместо традиционных батарей он использует суперконденсаторы, что делает его самым мощным серийным Ламборджини.
- В штаб-квартире Ламборджини в Сант’Агата-Болоньезе есть собственный музей MUDETEC, где представлена вся история бренда – от первых тракторов до новейших суперкаров.
- Ламборджини Miura из фильма “Ограбление по-итальянски” (1969) была настоящей, а не бутафорией. После съемок сцены, где автомобиль падает в пропасть, его восстановили и продали коллекционеру.
- В 2018 году Папе Римскому Франциску подарили уникальный Ламборджини Huracán. Понтифик не оставил его себе, а выставил на аукцион, а вырученные средства направил на благотворительность.
- Ламборджини Aventador может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды. Это быстрее, чем большинство людей успевают произнести полное название автомобиля!
- В 2019 году Ламборджини представила концепт-кар Lambo V12 Vision Gran Turismo. Этот футуристический автомобиль создан специально для видеоигры Gran Turismo Sport.
- Ламборджини активно участвует в разработке новых материалов. Компания сотрудничает с MIT в создании инновационных композитных материалов и накопителей энергии.
- В 2020 году Ламборджини начала производство защитных масок и медицинских щитков для борьбы с COVID-19. Компания временно перепрофилировала часть своего производства для помощи медицинским работникам.
- Ламборджини Urus установил рекорд скорости на льду озера Байкал в 2021 году. Автомобиль развил максимальную скорость 298 км/ч, что является рекордом для серийных SUV.
- В 2008 году Ламборджини создала специальную версию Gallardo для итальянской дорожной полиции. Эти автомобили использовались не только для погонь, но и для срочной транспортировки донорских органов.
- Ламборджини Aventador SVJ установил рекорд прохождения круга на трассе Нюрбургринг в 2018 году. Автомобиль преодолел знаменитую “Северную петлю” за 6 минут 44,97 секунды.
- В 2019 году Ламборджини представила Huracán Sterrato – концепт-кар, сочетающий в себе характеристики суперкара и внедорожника. Это показывает, что компания не боится экспериментировать с новыми идеями.
- Ламборджини активно использует аэрокосмические технологии в своих автомобилях. Например, некоторые компоненты Aventador SVJ изготовлены из материалов, применяемых в космической промышленности.
- В 2021 году Ламборджини объявила о планах полной электрификации своей линейки к 2024 году. Это значит, что все модели бренда будут как минимум гибридными.
- Ламборджини Diablo, выпускавшийся с 1990 по 2001 год, был первым серийным автомобилем марки, способным развивать скорость более 320 км/ч.
- В 2018 году Ламборджини установила рекорд Гиннесса за самый быстрый дрифт на льду. Ламборджини Huracán выполнил управляемый занос на скорости 208 км/ч.
- Ламборджини активно участвует в гонках GT3. Модель Huracán GT3 EVO успешно выступает в различных чемпионатах по всему миру, демонстрируя спортивный потенциал марки.
- В 2019 году Ламборджини представила Sián FKP 37, названную в честь недавно ушедшего главы Volkswagen Group Фердинанда Пиеха. FKP – это инициалы Пиеха, а 37 – год его рождения.
- Ламборджини имеет собственную программу персонализации – Ad Personam. Она позволяет клиентам создавать уникальные автомобили, выбирая из огромного количества опций отделки и оборудования.
- В 2018 году Ламборджини создала Huracán RWD, подаренный Папе Римскому. Автомобиль был продан на аукционе за 715 000 евро, а вырученные средства направлены на благотворительность.
- Ламборджини Centenario, выпущенный в 2016 году в честь 100-летия со дня рождения Ферруччо Ламборджини, был произведен тиражом всего 40 экземпляров – 20 купе и 20 родстеров.
- В 2020 году Ламборджини представила Essenza SCV12 – трековый гиперкар, не предназначенный для дорог общего пользования. Было выпущено всего 40 экземпляров, каждый мощностью более 830 л.с.
- Ламборджини активно использует технологии виртуальной и дополненной реальности в процессе разработки новых моделей. Это позволяет инженерам и дизайнерам визуализировать и тестировать идеи еще до создания физических прототипов.
- В 2019 году Ламборджини установила рекорд по производству: за год было выпущено более 8000 автомобилей. Это показывает, что спрос на суперкары продолжает расти.
- Ламборджини Sián FKP 37 использует инновационную систему накопления энергии на основе суперконденсаторов вместо традиционных литий-ионных батарей. Это позволяет снизить вес и увеличить эффективность.
- В 2021 году Ламборджини представила Huracán STO – самую экстремальную версию модели, вдохновленную гоночными автомобилями. STO расшифровывается как Super Trofeo Omologata.
- Ламборджини активно участвует в программах по защите окружающей среды. На территории завода в Сант’Агата-Болоньезе создан парк площадью 10 000 кв. м, где высажено более 10 000 молодых дубов.
- В 2020 году Ламборджини начала использовать 3D-печать для производства медицинских щитков в борьбе с COVID-19. Компания производила до 200 щитков в день на своем заводе.
- Ламборджини планирует выпустить свой первый полностью электрический автомобиль к 2028 году. Это будет четырехместный GT, который должен объединить в себе традиционную ДНК бренда с инновациями будущего.